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Inclusões
Você deve ter cópias impressas originais de todos os três documentos:
Carteira de motorista do seu país de origem (não são permitidas carteiras temporárias ou impressas).
Permissão Internacional para Dirigir (IDP) emitida de acordo com a Convenção de Genebra de 1949 (deve ser emitida no seu próprio país por uma autoridade oficialmente registrada).
Passaporte
Observações importantes sobre IDPs:
Os IDPs devem ser emitidos por uma organização aprovada em seu país (por exemplo, AAA nos EUA, CAA no Canadá).
Os deslocados internos da Convenção de Viena de 1968 NÃO são aceitos no Japão.
O PDI deve estar em formato de livreto, não em formato digital ou em papel.
Se você não puder apresentar uma cópia impressa do seu PDI no dia da atividade, não poderá participar e não receberá reembolso.
Os visitantes devem obter o IDP antes de viajar - você não pode obter um IDP válido no Japão.
É de responsabilidade do cliente garantir que ele tenha documentos válidos. Se você não fizer isso, será negada a participação sem reembolso.
Para visitantes da Suíça, Alemanha, França, Bélgica, Mônaco, Taiwan e Estônia, você deve fornecer:
Carteira de motorista do seu país de origem (não são permitidas carteiras temporárias ou impressas).
Tradução oficial em japonês de sua carteira de motorista, emitida pela JAF (Japan Automobile Federation)
Passaporte
Pessoal militar dos EUA, você pode dirigir usando:
Licença SOFA (Formulário 4EJ do USFJ).
OU uma combinação de identidade militar ativa e carteira de motorista estadual.
Visitantes da China, Brasil e Indonésia não podem dirigir no Japão, pois esses países não fazem parte da Convenção de Genebra de 1949.
Você pode cancelar estes ingressos até 7 dias antes do começo da experiência e receber um reembolso completo.
Detalhes da rota: Tsutenkaku-Shinsekai-Abeno Harukas-Castelo de Osaka-Midosuji-America-Mura-Namba Station
Ande de kart pelas ruas movimentadas de Osaka em apenas 90 minutos neste tour guiado exclusivo, com as melhores diretrizes de segurança.
Capture momentos especiais em locais dignos de fotos, como a Torre Tsutenkaku e o Castelo de Osaka, e conheça a cidade com um guia que fala inglês e japonês.
Use uma fantasia divertida e passe por muitos dos bares, restaurantes, casas noturnas, fliperamas e salões de pachinko mais populares da cidade.
Você passará por destaques como os icônicos letreiros Glico Man, as luzes de neon e a comida de rua de Dotonbori e o histórico Santuário Namba Yasaka.
Inclusões
Você deve ter cópias impressas originais de todos os três documentos:
Carteira de motorista do seu país de origem (não são permitidas carteiras temporárias ou impressas).
Permissão Internacional para Dirigir (IDP) emitida de acordo com a Convenção de Genebra de 1949 (deve ser emitida no seu próprio país por uma autoridade oficialmente registrada).
Passaporte
Observações importantes sobre IDPs:
Os IDPs devem ser emitidos por uma organização aprovada em seu país (por exemplo, AAA nos EUA, CAA no Canadá).
Os deslocados internos da Convenção de Viena de 1968 NÃO são aceitos no Japão.
O PDI deve estar em formato de livreto, não em formato digital ou em papel.
Se você não puder apresentar uma cópia impressa do seu PDI no dia da atividade, não poderá participar e não receberá reembolso.
Os visitantes devem obter o IDP antes de viajar - você não pode obter um IDP válido no Japão.
É de responsabilidade do cliente garantir que ele tenha documentos válidos. Se você não fizer isso, será negada a participação sem reembolso.
Para visitantes da Suíça, Alemanha, França, Bélgica, Mônaco, Taiwan e Estônia, você deve fornecer:
Carteira de motorista do seu país de origem (não são permitidas carteiras temporárias ou impressas).
Tradução oficial em japonês da sua carteira de motorista, emitida pela JAF (Japan Automobile Federation)
Passaporte
Pessoal militar dos EUA, você pode dirigir usando:
Licença SOFA (Formulário 4EJ do USFJ).
OU uma combinação de identidade militar ativa e carteira de motorista estadual.
Visitantes da China, Brasil e Indonésia não podem dirigir no Japão, pois esses países não fazem parte da Convenção de Genebra de 1949.
Você pode cancelar estes ingressos até 24 horas antes do início da experiência para obter um reembolso total.
Inclusões
Passeio de kart de 1 ou 2 horas em Osaka (de acordo com a opção selecionada)
Guia falante de inglês
Aluguel de fantasias
Taxas do instrutor
Seguro
Não inclui
Amenidades gratuitas
Alimentos e bebidas
Você deve ter cópias impressas originais de todos os três documentos:
Carteira de motorista do seu país de origem (não são permitidas carteiras temporárias ou impressas).
Permissão Internacional para Dirigir (PID) emitida de acordo com a Convenção de Genebra de 1949 (deve ser emitida no seu próprio país por uma autoridade oficialmente registrada).
Passaporte
Observações importantes sobre IDPs:
Os IDPs devem ser emitidos por uma organização aprovada em seu país (por exemplo, AAA nos EUA, CAA no Canadá).
Os deslocados internos da Convenção de Viena de 1968 NÃO são aceitos no Japão.
O PDI deve estar em formato de livreto, não em formato digital ou em papel.
Se você não puder apresentar uma cópia impressa do seu PDI no dia da atividade, não poderá participar e não receberá reembolso.
Os visitantes devem obter o IDP antes de viajar - você não pode obter um IDP válido no Japão.
É de responsabilidade do cliente garantir que ele tenha documentos válidos. Se você não fizer isso, será negada a participação sem reembolso.
Para visitantes da Suíça, Alemanha, França, Bélgica, Mônaco, Taiwan e Estônia, você deve fornecer:
Carteira de motorista do seu país de origem (não são permitidas carteiras temporárias ou impressas).
Tradução oficial em japonês da sua carteira de motorista, emitida pela JAF (Japan Automobile Federation)
Passaporte
Pessoal militar dos EUA, você pode dirigir usando:
Licença SOFA (Formulário 4EJ do USFJ).
OU uma combinação de identidade militar ativa e carteira de motorista estadual.
Visitantes da China, Brasil e Indonésia não podem dirigir no Japão, pois esses países não fazem parte da Convenção de Genebra de 1949.
Você pode cancelar estes ingressos até 24 horas antes do início da experiência para obter um reembolso total.