Lopen is hier het fijnst, want Shinjuku verandert van blok tot blok. Een goede route loopt meestal langs de torenwijk aan de westkant, Omoide Yokocho, Kabukicho, Golden Gai en de Hanazono-schrijn, met het station van Shinjuku als verbindingspunt tussen al die plekken.

Als je op zoek bent naar lekker eten, kun je het beste rond Omoide Yokocho gaan, de steegjes ten oosten van Shinjuku-sanchome, en bij de ramen-restaurants die tot laat open zijn in de buurt van Golden Gai. Je bent hier niet voor één grote markt; je bent hier voor korte tussenstops, gegrilde spiesjes, noedels, bier en kleine kraampjes. Je kunt de Shinjuku-foodtour boeken

De meest opvallende combinatie is Shinjuku Gyoen National Garden en het stadhuis van Tokio: de ene op grondniveau, de andere hoog boven de wijk. Als je 's avonds iets wilt doen, is Kabukicho in combinatie met Golden Gai een goede keuze, want het is maar een klein stukje lopen tussen die twee en de sfeer verandert meteen.

De wat ongewondere boekbare ervaringen in Tokio maken deel uit van de charme van de stad: een live sumoshow in Shinjuku of Asakusa, een begeleide wandeling door Shibuya die eindigt bij Shibuya Sky, of een denimworkshop in Harajuku. Als je op zoek bent naar iets dat typisch voor Tokio is, in plaats van de gebruikelijke toeristische bezienswaardigheden, dan is dit de categorie waar je als eerste moet kijken.

Om je weg te vinden, is een Sky Hop Bus: Tokyo hop on, hop off-bustour een handige manier om te zien hoe de verschillende wijken van de stad met elkaar verbonden zijn, voordat je de treinen wat vaker gaat gebruiken. Als je je van punt naar punt wilt verplaatsen, zijn de metro’s van Tokyo Subway handig voor de lijnen van Tokyo Metro en Toei, maar onthoud wel dat ze niet op de JR-lijnen rijden.

Nee. Kabukicho is een deel van Shinjuku, vooral de uitgaanswijk aan de oostkant. Shinjuku omvat ook de wijk met wolkenkrabbers aan de westkant, Shinjuku Gyoen, grote winkelgebieden en een uitgebreide infrastructuur voor vervoer rondom het station.

Kies Shinjuku als je het belangrijk vindt dat de treinen goed rijden en dat je ’s avonds laat nog iets te eten kunt krijgen; kies dan Shibuya als je meer waarde hecht aan mode, straatcultuur en een compactere bezienswaardighedenwijk. Shinjuku is groter en uitgestrekter, maar het is een handigere uitvalsbasis als je dagtochten maakt of veel door Tokio reist.

Ja. Een leuk uitstapje van een halve dag hoeft helemaal niet veel te kosten: ¥0 voor het stadhuis van Tokio, ¥500 voor een ticket voor Shinjuku Gyoen, ¥900–1.500 voor ramen of udon, en ¥170–320 voor een rit met de metro als dat nodig is. Drankjes zijn waar je budget het snelst oploopt, vooral in Golden Gai.

Ja, maar alleen als een korte wandeling. De straatjes zijn fotogeniek en historisch interessant, zelfs als je de bars overslaat, maar de buurt komt pas echt tot leven na 20.00 uur en bij veel gelegenheden draait het vooral om gezellig ergens iets drinken.

Als je met bagage de makkelijkste route wilt, neem dan de Airport Limousine Bus Transfer: Narita Airport van/naar alle wijken in Tokio voor een rechtstreekse rit naar de wijk Shinjuku. Als je liever met de trein reist, zijn de door onderzoek onderbouwde snelle opties vanaf de luchthaven naar Tokio de Keisei Skyliner Express: Enkele reis/retourtransfer met de trein tussen Narita Airport en het station Ueno/Nippori of de Narita Express-routes naar het centrum van Tokio, gevolgd door een lokale aansluiting indien nodig.

Ja, vooral als je 's avonds iets op het programma hebt staan. Ervaringen waarbij je op een stoel zit, zoals De klassieke sumoshow — live wedstrijden, vraag-en-antwoord met sumoworstelaars en een souvenirfoto · Shinjuku en het Samurai Restaurant Show-ticket werken veel beter als je ze vóór de dag van je bezoek boekt.

Ja, maar de precieze locatie is wel van belang. Gezinnen hebben het beter aan de westkant of in de buurt van Southern Terrace, waar je makkelijker bij de hotels kunt komen en de sfeer rustiger is dan in het centrum van Kabukicho.

Ja: het gebouw van het stadsbestuur van Tokio. Het is het handigste gratis uitzicht op de skyline in de buurt en een slim alternatief als je het geld voor een betaald uitkijkplatform liever spaart voor Tokyo Skytree-tickets of een andere bezienswaardigheid in de stad.

Meestal heb je dan een taxi nodig of een bed in een hotel in de buurt. Uit onderzoek blijkt dat taxi’s in Tokio beginnen met een ¥500 starttarief, maar dat de kosten snel stijgen naarmate je verder rijdt. Zorg er dus voor dat een goedkoop ritje niet uitloopt op een dure terugrit door de stad.

Je ziet ze vaak in Kabukicho, bij grotere restaurants in de buurt van het station en bij restaurantketens, maar in kleine barretjes en aan toonbanken in steegjes zijn ze minder betrouwbaar. Een vertaalapp is nog steeds handig, vooral in Golden Gai en kleinere, onafhankelijke tentjes.